Marcos Patronelli sigue como líder del Rally

El argentino Marcos Patronelli (Yamaha) sigue como holgado puntero del rally Dakar entre los cuatriciclos pese quedar segundo en la décima etapa que se la llevó el español Juan González Corominas (Yamaha) por más de ocho minutos.

Tras los 238 kilómetros cronometrados de los 586 de la totalidad de la etapa entre La Serena y Santiago, el español impuso un ritmo impresionante, pero está lejos no solo de Marcos sino también de Alejandro Patronelli (Yamaha), segundo en la general y cuarto en la etapa.

Marcos le lleva a su hermano mayor una ventaja de 2 horas y 24 minutos y al español González Corominas 4 horas 11 minutos.

El tercer lugar en el especial fue para otro argentino, Sebastián Halpern (Yamaha), en tanto que el quinto puesto para su compatriota Bernardo Graue (Can-Am).

Marcos Patronelli, segundo en el Dakar 2009, a medida que pasan las etapas, se consolida como el enorme candidato en la categoría y va camino a ser el primer argentino en ganar un Dakar.

Sería la primera vez también que dos hermanos hacen un uno-dos en esta tradicional competencia que desde hace dos años se realiza en territorio sudamericano.

Autos:
El líder de la general, el español Carlos Sáinz, al comando de un VW Race Tuareg, se adjudicó la 10ma etapa del rally Dakar Argentina-Chile 2010, en su primera victoria en esta carrera amplió su ventaja a su compañero de equipo, pero su principal rival, el qatarí Nasser Al Attiyah, hoy fue 4to, mientras que el argentino Orlando Terranova finalizó en el 6to puesto.

El madrileño, firme candidato a alzarse con el triunfo este año, luego que en 2009 lo perdiera por un accidente a poco del final pero que en esta 35ta edición no había ganado hasta el momento, logró su 16to triunfo en un Dakar, empleando 3h. 01m. 05s. para el tramo de velocidad.

Sainz aventajó por solo 28 segundos al francés Stéphane Peterhansel, con un BMW; por 1m. 02s. a su compañero en VW, el norteamericano Mark Miller; por 1m. 40s. al qatarí Al Attiyah, y por 2m. 32s. al francés Guerlain Chicherit, con BMW.

Un párrafo especial merece el mendocino Orly Terranova, quien logró hoy su mejor actuación en este Dakar, terminando 6to, a 3m. 42s. de Carlos Sáinz, ubicando a su Mitsubishi, como el mejor coche naftero de la carrera, ya que los restantes autos que marchan adelante son impulsados por gasoil.

Motos
El español Marc Coma (KTM) volvió a dar muestras que de no ser por las más de seis horas de penalización podría estar peleando por reeditar su victoria de 2009, al ganar entre las motos la décima etapa del Rally Dakar que unió La Serena con Santiago.

El francés Cyril Despres (KTM), pese al sexto puesto y a estar a más de 6 minutos del catalán, sigue cómodo al frente de la general a más de una hora y 22 minutos de su escolta, el noruego Pal Anders Ullevalseter (KTM), octavo en la etapa.

El retraso del noruego puso más jugosa la pelea por el segundo lugar, ya que ahora tiene al chileno Francisco "Chaleco" López (Aprilia) a sólo un minuto y 18 segundos, y al portugués Helder Rodrigues (Yamaha), a 2m 10.

Las máquinas del Dakar transitaron esta mañana el especial de velocidad de la décima etapa, entre La Serena y Santiago.

La etapa tuvo 586 kilómetros de extensión pero el especial cronometrado fue de 236.

Fue la última con totalidad de tramo en territorio chileno, ya que mañana la competencia retornará a la Argentina, con el undécimo capítulo entre Santiago y San Juan.

En la etapa de hoy, los pilotos se despidieron del difícil desierto de Atacama para sumergirse a continuación en un trazado más técnico y sinuoso que serpenteará por un entorno de media montaña.