Los 20 integrantes que componen la delegación española que conformará el equipo finalista de la Copa Davis llegaron al Aeropuerto de Ezeiza poco antes de las 12.
El conjunto está liderado por su capitán, Emilio Sánchez Vicario, y los jugadores David Ferrer, Feliciano López, Fernando Verdasco y Marcel Granollers. La delegación cuenta también con Santiago Ventura, quien hará de sparring.
El gran ausente es Rafael Nadal, número uno del mundo, quien no jugará debido a una lesión en su rodilla que lo viene marginando de los últimos torneos, entre los que se destaca no sólo la final de la Copa Davis sino también el Masters de Shanghai.
"La fe no se pierde. Tenemos una gran oportunidad y veremos si la podemos aprovechar", dijo el capitán, Sánchez Vicario, a su arribo.
Con respecto a la ausencia por lesión de Nadal, opinó: "Perder al número uno significa mucho, entre otras cosas cambiar de planes".
Vicario contó además que no tiene definido todavía quiénes serán los singlistas y los doblistas.
"Me hace ilusión que esté Maradona (en la cancha en Mar del Plata) pues es ídolo aquí y en Europa, y su presencia le dará más valor a la final", dijo además.
La serie definitoria del torneo se disputará desde el próximo viernes y hasta el domingo en la ciudad de Mar del Plata.
viernes, 14 de noviembre de 2008
Shanghai: Del Potro, lejos de su nivel, dijo adiós
Cayó por 6-3 y 6-2 ante Nikolay Davydenko y se despidió del Masters. El ruso y Novak Djokovic son los clasificados del Grupo Dorado. A pensar en la Davis...
El tenista nacido en Tandil se despidió del Masters de Shanghai al caer sin atenuantes con el ruso Nikolay Davydenko por 6-3 y 6-2.Juan Martín Del Potro se había presentado el domingo con una derrota ante Djokovic, y sus esperanzas habían resurgido al vencer el martes a Jo-Wilfried Tsonga.
Este partido definía al segundo clasificado del Grupo Dorado y Davydenko, que también había perdido con el serbio y vencido al francés, no le dio chances al argentino, tomándose revancha por lo sucedido en las semifinales de la Copa Davis.
Del Potro, campeón este año en Stuttgart, Kitzbuhel, Los Angeles y Washington, participó por primera vez en un Masters, dejando una buena imagen pese a que tiene por delante el gran desafío de comandar al equipo argentino a la conquista de la Ensaladera de Plata.
Por otro lado, el escocés Andy Murray le ganó ayer al francés Gilles Simon por 6-4 y 6-2 y se metió en las semifinales al quedar como líder del Grupo Rojo.
En otro encuentro del Grupo Rojo, el suizo Roger Federer venció por 7-6 y 6-4 al checo Radek Stepanek, reemplazante del lesionado Andy Roddick. Mañana, Federer debe vencer a Murray para seguir adelante.
Según los ingleses, Alonso fue mejor que Hamilton
Una encuesta realizada por el diario The Times para los amantes de la Fórmula 1 arrojó como resultado que la mayoría eligió a Fernando Alonso como mejor piloto de la temporada 2008.
El resultado llamó la atención, debido a que el británico Lewis Hamilton fue el campeón de la categoría, convirtiéndose en el más joven de la historia en llevarse el título.
Como contrapartida, el español suele ser muy criticado en tierras inglesas, ya que se ha convertido en el acérrimo rival de Hamilton desde que ambos se distanciaran al compartir la escudería McLaren.
Inclusive, el propio Alonso había dicho, horas antes de la definición del título, que prefería que Felippe Massa, de Ferrari, fuese quien se quedara con el triunfo.
Alonso ganó con 1.071,5 votos contra 1.061,5 de Hamilton; en tanto, el subcampeón Massa obtuvo 989.
"He de reconocer que no era mi elección personal esta temporada, pero puedo entender por qué muchos lectores le han elegido. Ha tenido un coche muy pobre para empezar, pero tanto él como Renault le han dado la vuelta a la situación", justificó así el resultado el conocido periodista de automovilismo Ed Gorman.
El resultado llamó la atención, debido a que el británico Lewis Hamilton fue el campeón de la categoría, convirtiéndose en el más joven de la historia en llevarse el título.
Como contrapartida, el español suele ser muy criticado en tierras inglesas, ya que se ha convertido en el acérrimo rival de Hamilton desde que ambos se distanciaran al compartir la escudería McLaren.
Inclusive, el propio Alonso había dicho, horas antes de la definición del título, que prefería que Felippe Massa, de Ferrari, fuese quien se quedara con el triunfo.
Alonso ganó con 1.071,5 votos contra 1.061,5 de Hamilton; en tanto, el subcampeón Massa obtuvo 989.
"He de reconocer que no era mi elección personal esta temporada, pero puedo entender por qué muchos lectores le han elegido. Ha tenido un coche muy pobre para empezar, pero tanto él como Renault le han dado la vuelta a la situación", justificó así el resultado el conocido periodista de automovilismo Ed Gorman.
Según los ingleses, Alonso fue mejor que Hamilton
Una encuesta realizada por el diario The Times para los amantes de la Fórmula 1 arrojó como resultado que la mayoría eligió a Fernando Alonso como mejor piloto de la temporada 2008.
El resultado llamó la atención, debido a que el británico Lewis Hamilton fue el campeón de la categoría, convirtiéndose en el más joven de la historia en llevarse el título.
Como contrapartida, el español suele ser muy criticado en tierras inglesas, ya que se ha convertido en el acérrimo rival de Hamilton desde que ambos se distanciaran al compartir la escudería McLaren.
Inclusive, el propio Alonso había dicho, horas antes de la definición del título, que prefería que Felippe Massa, de Ferrari, fuese quien se quedara con el triunfo.
Alonso ganó con 1.071,5 votos contra 1.061,5 de Hamilton; en tanto, el subcampeón Massa obtuvo 989.
"He de reconocer que no era mi elección personal esta temporada, pero puedo entender por qué muchos lectores le han elegido. Ha tenido un coche muy pobre para empezar, pero tanto él como Renault le han dado la vuelta a la situación", justificó así el resultado el conocido periodista de automovilismo Ed Gorman.
El resultado llamó la atención, debido a que el británico Lewis Hamilton fue el campeón de la categoría, convirtiéndose en el más joven de la historia en llevarse el título.
Como contrapartida, el español suele ser muy criticado en tierras inglesas, ya que se ha convertido en el acérrimo rival de Hamilton desde que ambos se distanciaran al compartir la escudería McLaren.
Inclusive, el propio Alonso había dicho, horas antes de la definición del título, que prefería que Felippe Massa, de Ferrari, fuese quien se quedara con el triunfo.
Alonso ganó con 1.071,5 votos contra 1.061,5 de Hamilton; en tanto, el subcampeón Massa obtuvo 989.
"He de reconocer que no era mi elección personal esta temporada, pero puedo entender por qué muchos lectores le han elegido. Ha tenido un coche muy pobre para empezar, pero tanto él como Renault le han dado la vuelta a la situación", justificó así el resultado el conocido periodista de automovilismo Ed Gorman.
La burocracia hace peligrar el Rally 2010
Debido a los problemas burocráticos que se han encontrados los organizadores del Rally París-Dakar que se realizará este año en la Argentina y Chile, se anunció que se analizan posibles recorridos para regresar a África en 2010.
"Volver a África es una posibilidad que estamos estudiando. Nuestras opciones para el 2010 son dos: seguir en Sudamérica o regresar a África", dijo a dpa en París Etienne Lavigne, integrante de Amaury Sport Organisation (ASO) y director del Rally Dakar.
Si bien la intención de Argentina y Chile es volver a recibir el Dakar en 2010, para sumarlo a las celebraciones por el bicentenario de su independencia, según Lavigne tal posibilidad "dependerá del éxito de la edición 2009".
"Nuestro balance se apoyará fundamentalmente en dos aspectos: el organizativo y la recepción del público", advirtió. Y es precisamente el aspecto organizativo el que irrita en sobremanera a los franceses.
"Tenemos el apoyo del más alto nivel del Estado en la Argentina y Chile, países donde el Dakar fue declarado de interés nacional. Sin embargo, y a diferencia de África, debemos afrontar trámites administrativos más engorrosos. Por ejemplo en Chile estamos obligados a realizar trámites ante 24 administraciones diferentes, lo cual nos genera un trabajo extra muy importante", lamentó Lavigne.
El francés expresó que los "problemas administrativos" podrían ser un "escollo" para que Sudamérica reciba el Dakar en 2010, pero remarcó también "el menor costo operativo que implica realizar la prueba en África".
Los problemas africanos
No obstante, el primer obstáculo para regresar al continente negro es la situación política en Mauritania, donde un golpe de Estado en agosto y un atentado en septiembre confirmaron la inestabilidad en ese país.
Las amenazas terroristas en Mauritania por parte de la rama magrebí de Al Qaida obligaron a suspender la prueba este año 24 horas antes de la largada en Lisboa.
"Seguimos con atención la situación en África, porque las raíces del Dakar se encuentran allí, pero por el momento la situación continúa siendo complicada", admitió Lavigne.
Por eso, el respeto por las raíces del Dakar se contrapone con el deseo de competir en un entorno seguro.
Sin embargo, Lavigne precisó que ASO se encuentra trabajando en dos opciones para regresar a África sin que el recorrido pase por Mauritania.
"Una posibilidad es que el recorrido sea por el este del Sahara o hacia el sur del continente. Tenemos contactos con Túnez, Egipto y Libia, pero no descartamos descender a África austral, por eso una misión de ASO partirá este mes rumbo a Angola, Namibia y África del Sur", detalló.
Entretanto, la prensa francesa especuló esta semana con que el Dakar no comenzará en Europa y que el punto final de la prueba podría ser Dubai, capital de los Emiratos Árabes Unidos, o Qatar.
Desde el 3 de enero de 2009, la trigésima edición del Dakar iniciará en Buenos Aires un recorrido de 9.578 kilómetros por las llanuras de la Patagonia, el desierto de Atacama o el paso de la Cordillera de los Andes.
El inédito recorrido por el verano sudamericano atrajo a la elite mundial de la especialidad, por eso el Dakar sudamericano ofrece estadísticas fuera de las normas: 530 equipos (30 sudamericanos), 230 motos, 30 cuatriciclos, 188 autos, 82 camiones y 49 nacionalidades.
Sin embargo, los números y el fervor popular podrían no bastarles a los países del cono sur para volver a recibir el Dakar en 2010, año en que África podría volver a recuperar su competencia deportiva más importante y de mayor relevancia internacional.
"Volver a África es una posibilidad que estamos estudiando. Nuestras opciones para el 2010 son dos: seguir en Sudamérica o regresar a África", dijo a dpa en París Etienne Lavigne, integrante de Amaury Sport Organisation (ASO) y director del Rally Dakar.
Si bien la intención de Argentina y Chile es volver a recibir el Dakar en 2010, para sumarlo a las celebraciones por el bicentenario de su independencia, según Lavigne tal posibilidad "dependerá del éxito de la edición 2009".
"Nuestro balance se apoyará fundamentalmente en dos aspectos: el organizativo y la recepción del público", advirtió. Y es precisamente el aspecto organizativo el que irrita en sobremanera a los franceses.
"Tenemos el apoyo del más alto nivel del Estado en la Argentina y Chile, países donde el Dakar fue declarado de interés nacional. Sin embargo, y a diferencia de África, debemos afrontar trámites administrativos más engorrosos. Por ejemplo en Chile estamos obligados a realizar trámites ante 24 administraciones diferentes, lo cual nos genera un trabajo extra muy importante", lamentó Lavigne.
El francés expresó que los "problemas administrativos" podrían ser un "escollo" para que Sudamérica reciba el Dakar en 2010, pero remarcó también "el menor costo operativo que implica realizar la prueba en África".
Los problemas africanos
No obstante, el primer obstáculo para regresar al continente negro es la situación política en Mauritania, donde un golpe de Estado en agosto y un atentado en septiembre confirmaron la inestabilidad en ese país.
Las amenazas terroristas en Mauritania por parte de la rama magrebí de Al Qaida obligaron a suspender la prueba este año 24 horas antes de la largada en Lisboa.
"Seguimos con atención la situación en África, porque las raíces del Dakar se encuentran allí, pero por el momento la situación continúa siendo complicada", admitió Lavigne.
Por eso, el respeto por las raíces del Dakar se contrapone con el deseo de competir en un entorno seguro.
Sin embargo, Lavigne precisó que ASO se encuentra trabajando en dos opciones para regresar a África sin que el recorrido pase por Mauritania.
"Una posibilidad es que el recorrido sea por el este del Sahara o hacia el sur del continente. Tenemos contactos con Túnez, Egipto y Libia, pero no descartamos descender a África austral, por eso una misión de ASO partirá este mes rumbo a Angola, Namibia y África del Sur", detalló.
Entretanto, la prensa francesa especuló esta semana con que el Dakar no comenzará en Europa y que el punto final de la prueba podría ser Dubai, capital de los Emiratos Árabes Unidos, o Qatar.
Desde el 3 de enero de 2009, la trigésima edición del Dakar iniciará en Buenos Aires un recorrido de 9.578 kilómetros por las llanuras de la Patagonia, el desierto de Atacama o el paso de la Cordillera de los Andes.
El inédito recorrido por el verano sudamericano atrajo a la elite mundial de la especialidad, por eso el Dakar sudamericano ofrece estadísticas fuera de las normas: 530 equipos (30 sudamericanos), 230 motos, 30 cuatriciclos, 188 autos, 82 camiones y 49 nacionalidades.
Sin embargo, los números y el fervor popular podrían no bastarles a los países del cono sur para volver a recibir el Dakar en 2010, año en que África podría volver a recuperar su competencia deportiva más importante y de mayor relevancia internacional.
Para Vilas, Nadal tiene otro motivo para no jugar la final de la Davids
Guillermo Vilas cree que la ausencia por lesión del español Rafael Nadal en la próxima final de la Copa Davis se debe a que su prioridad ahora es mantener el número uno del mundo.
"España juega la final de visitante, en un lugar chiquito. Las condiciones no eran las mejores para él, es innecesario para él ese tipo de problemas", afirmó Vilas en una entrevista con la agencia dpa en Shanghai, donde acudió para ver el Masters de tenis.
"Consiguió el número uno y quiere mantenerlo, creo que esas son sus prioridades hoy", dijo para explicar la baja del español, que hace que Argentina sea la favorita clara para ganar la primera Ensaladera de Plata su historia.
Nadal, tras diez días de descanso y duda, anunció el lunes que no jugará la final en Mar del Plata, del 21 al 23 de noviembre, por una tendinitis en su rodilla.
El español requiere aún de tres a seis semanas para volver al máximo nivel, según su médico, Ángel Ruiz-Cotorro. La ausencia de Nadal en el equipo español será cubierta por el debutante Marcel Granollers.
Por otro lado, Vilas anunció que asistirá a la final de la Copa Davis que enfrenta a su país y a España en Mar del Plata del 21 al 23 de noviembre.
"Sí, sí, estoy yendo para allá", dijo hoy en Shanghai, donde asiste durante tres días al Masters.
"Cuándo llego no lo sé. Regreso a Buenos Aires el viernes o el sábado, pero no sé cuándo llego a Mar del Plata. Tengo que coordinar aún con la gente qué tienen planeado", agregó en el estadio Qi Zhong.
Vilas, de 56 años y mito del tenis argentino, fue campeón del Masters en 1974, y logró dos Abiertos de Australia (1978 y 1979), un Abierto de Francia y un US Open (ambos en 1977).
El ex jugador dijo sentirse "contento" de que la final se dispute en Mar del Plata, la ciudad en la que vivió durante su infancia y adolescencia, y cree que Argentina es la "gran favorita", sobre todo por la baja por lesión en el equipo español del número uno del mundo, Rafael Nadal.
"Ser locales, con el público a favor y que no venga el número uno son todas cosas a favor, no en contra", señaló respecto a si un exceso de favoritismo podría perjudicar a Argentina.
"España juega la final de visitante, en un lugar chiquito. Las condiciones no eran las mejores para él, es innecesario para él ese tipo de problemas", afirmó Vilas en una entrevista con la agencia dpa en Shanghai, donde acudió para ver el Masters de tenis.
"Consiguió el número uno y quiere mantenerlo, creo que esas son sus prioridades hoy", dijo para explicar la baja del español, que hace que Argentina sea la favorita clara para ganar la primera Ensaladera de Plata su historia.
Nadal, tras diez días de descanso y duda, anunció el lunes que no jugará la final en Mar del Plata, del 21 al 23 de noviembre, por una tendinitis en su rodilla.
El español requiere aún de tres a seis semanas para volver al máximo nivel, según su médico, Ángel Ruiz-Cotorro. La ausencia de Nadal en el equipo español será cubierta por el debutante Marcel Granollers.
Por otro lado, Vilas anunció que asistirá a la final de la Copa Davis que enfrenta a su país y a España en Mar del Plata del 21 al 23 de noviembre.
"Sí, sí, estoy yendo para allá", dijo hoy en Shanghai, donde asiste durante tres días al Masters.
"Cuándo llego no lo sé. Regreso a Buenos Aires el viernes o el sábado, pero no sé cuándo llego a Mar del Plata. Tengo que coordinar aún con la gente qué tienen planeado", agregó en el estadio Qi Zhong.
Vilas, de 56 años y mito del tenis argentino, fue campeón del Masters en 1974, y logró dos Abiertos de Australia (1978 y 1979), un Abierto de Francia y un US Open (ambos en 1977).
El ex jugador dijo sentirse "contento" de que la final se dispute en Mar del Plata, la ciudad en la que vivió durante su infancia y adolescencia, y cree que Argentina es la "gran favorita", sobre todo por la baja por lesión en el equipo español del número uno del mundo, Rafael Nadal.
"Ser locales, con el público a favor y que no venga el número uno son todas cosas a favor, no en contra", señaló respecto a si un exceso de favoritismo podría perjudicar a Argentina.
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